Самый простой ответ на этот вопрос: любая запчасть проще всего находится по маркировке. Если вам нужна втулка для качалки, и вы знаете АФНИ втулки, которая предусмотрена производителем, то можно с высокой долей вероятности считать, что товар с такой же маркировкой вам подойдет. Исключения бывают, но крайне редко, и обычно они происходят из-за ошибок самого производителя, которые допущены в документах.
В реальности же бывает так, что получить оригинальную запчасть по номеру не получается. Причины могут быть разными:
- Нет в наличии. Любой товар заканчивается на складах. Особенно такой, который производится не самыми большими партиями. В идеале, конечно, нужно всегда иметь запасные части на собственном производстве: иначе при нештатной ситуации и поломке оно просто встанет, а это может иметь катастрофические последствия. Но всего предусмотреть в жизни невозможно, поэтому случаются и такие экстренные случаи.
- Экономические причины. Ситуация сейчас в мире не самая простая. Многие производства сталкиваются с необходимостью оптимизации средств и сокращения расходов. Сложное оборудование требует очень дорогостоящего обслуживания и ремонта, поэтому при серьезных поломках нагрузка на бюджет предприятия может одномоментно стать угрожающей.
- Режим цейтнота. Иногда проблема заключается не в наличии, и не в стоимости, а в невозможности вовремя доставить заказ на объект. Когда становится понятно, что оригинальные запчасти в срок не получить, приходится заниматься изобретением временных мер.
Все эти случаи приводят к мысли о замене прописанной в документах запчасти другой: либо более дешевым аналогом, либо подходящей запчастью от другого агрегата.
Что нужно учитывать
По большому счету, главные критерии правильной замены детали неоригинальным аналогом — довольно просты:
- Она должна полностью подходить по месту. То есть должны совпадать крепежные элементы. Различия в форме не должны мешать работе подвижных частей, агрегат должен собираться полностью, включая защитные элементы, предусмотренные конструкцией.
- Она должна выдерживать нагрузки. Любую деталь можно произвести из материалов разного качества. И хотя внешне они не будут ничем отличаться, их характеристики по прочности могут быть совершенно разными. Несоответствие нормативу в данном случае может повлечь серьезную аварию (учитывая то, под какими нагрузками работает буровое и нефтяное оборудование).
Если эти условия соблюдаются, то замена допустима и оправдана. Проблема только в том, что зачастую определить второй пункт бывает не так просто.
Взаимозаменяемость с другими моделями
К счастью, большинство моделей сложного оборудования выпускаются сериями и поколениями. Это означает, что:
- Модели одной серии могут использовать одинаковые детали. Это распространено, например, среди буровых насосов, построенных на одной платформе. Их различия могут не затрагивать определенную часть деталей, не отвечающих за мощность.
- Модели соседних поколений могут быть очень похожи. Одна и та же модель редко изменяется полностью за одно поколение. Обычно в ней дорабатываются и совершенствуются определенные узлы, а те, что не вызывают вопросов, остаются прежними. Поэтому вполне возможно, что решение находится совсем рядом.
Конечно, чтобы свободно заменять рабочие части сложных механизмов, нужно четко понимать их особенности. Если вы сомневаетесь в том, какой ЗИП подойдет для вашего случая, то просто свяжитесь с нами — обязательно поможем с выбором.